대한민국 세단의 기준, 그랜저가 페이스리프트를 통해 다시 한번 도약합니다.
이번 신형 그랜저는 기존 모델에서 지적받았던 디자인적 아쉬움을 해결하고,
상급 브랜드인 제네시스에 버금가는 디테일을 채워 넣은 것이 핵심입니다.
유출된 정보를 바탕으로 외관과 실내의 주요 변화를 정리했습니다.
1. 외관: ‘정제된 고급감’으로 완성도를 높이다

현행 그랜저가 미래지향적이지만 다소 파격적이었다면, 페이스리프트 모델은 “이제는 튀는 것보다 완성도를 높이자”는 현대차의 의도가 엿보입니다.
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심리스 호라이즌 램프의 재설계: 기존의 얇은 불빛이 시인성 면에서 아쉬웠다면, 신형은 램프 두께를 소폭 늘리고 3분할된 호라이즌 램프를 적용했습니다. 이는 스타리아와의 차별화를 꾀하면서도 더 또렷하고 정제된 인상을 줍니다.
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제네시스 G90급 ML 헤드램프: 이른바 ‘도시락 박스’ 같다는 평을 들었던 헤드램프 뭉치가 사라지고, 가로형의 정교한 ML(Micro Lens Array) 램프가 탑재됩니다. 조명 성능과 디자인적 완성도를 동시에 잡은 변화입니다.
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측면 디테일의 변화: 사이드 리피터가 미러에서 프론트 펜더 쪽으로 이동합니다. 이는 제네시스 G80, G90과 유사한 배치로, 현대차 플래그십 세단으로서의 위엄을 강조하는 부분입니다.
2. 실내: 17인치 대화면과 차세대 플랫폼 ‘플레오스’

실내는 단순히 디자인만 바뀌는 것이 아니라 사용자가 차와 소통하는 방식 자체가 달라집니다.
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초대형 통합 디스플레이: 기존 듀얼 디스플레이를 넘어선 약 17인치급 대형 센터 디스플레이가 주인공입니다. 차량 제어부터 인포테인먼트까지 하나의 인터페이스로 통합되어 조작 편의성이 극대화됩니다.
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지능형 플랫폼 ‘플레오스’: 현대의 차세대 시스템인 플레오스가 적용되어 압도적인 반응 속도와 AI 기반의 맞춤형 디지털 경험을 제공합니다. 이는 단순한 이동 수단을 넘어 ‘움직이는 스마트 디바이스’로의 진화를 의미합니다.
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공간의 재구성: 양문형 센터 콘솔 디자인과 전자식 기어 셀렉터의 조합으로 수납공간은 넓어지고 시각적인 개방감은 한층 시원해졌습니다.
3. 파워트레인 및 주행 성능: 하이브리드의 완성

그랜저 구매층이 가장 선호하는 하이브리드 모델에 변화의 초점이 맞춰져 있습니다.
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개선된 TMED-2 시스템: 1.6 터보 하이브리드 모델에는 최신 주행 시스템이 적용되어, 저속 출발 시의 이질감을 줄이고 정숙성을 한 단계 더 끌어올렸습니다.
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편안함이 곧 성공의 기준: 그랜저 특유의 부드럽고 여유로운 주행 질감을 유지하면서도 연비 효율을 극대화하여, 가족 모두가 만족할 수 있는 ‘패밀리 라운지’로서의 가치를 높였습니다.
4. 출시 일정 및 예상 가격
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출시 시점: 현재 업계에서는 **2026년 상반기(5월 전후)**를 가장 유력한 출시 시점으로 보고 있습니다.
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예상 가격: 전반적인 전장 사양 업그레이드로 인해 약 300만 원 내외의 인상이 불가피할 전망입니다. 하이브리드 주력 트림의 경우 4,000만 원 중후반대부터 가격이 형성될 것으로 보입니다.
결론: 조용하지만 강한 변화
이번 그랜저 페이스리프트는 “왜 이렇게 조금 바뀌었지?”라고 생각할 수 있지만, 실제로는 성능과 감성 품질의 디테일을 채우는 전략을 취하고 있습니다.
겉모습의 화려함보다는 타보았을 때 느껴지는 깊이감에 집중한 모델이라 할 수 있습니다.
새로운 그랜저가 출시되면 준대형 세단 시장의 판도가 다시 한번 요동칠 것으로 보이는데요. 여러분은 이번 디자인 변화에 대해 어떻게 생각하시나요?
출처
https://www.youtube.com/@NYMammoth